Klassische Automobile in der "Klassikstadt"

Einen Einblick in die faszinierende Welt nobler Luxuskarossen bietet die Klassikstadt. Die Last der Automobile und Arbeitsgeräte erforderte eine durchdachte Bodenkonstruktion. So wurden in den oberen Stockwerken Betonböden mit Stahlmatten ausgeführt. Analog zu den edlen Betonböden der Obergeschosse wirkt im Foyer der ebenfalls anthrazit eingefärbte Fließestrich CemFlow. 182 m³ umhüllen als schwimmender Heizestrich im Erdgeschoss die beheizte Bodenkonstruktion. 
 

Unser Beitrag zu diesem Objekt:

  • CemFlow als Heizestrich, anthrazit eingefärbt und geschliffen 
  • Farbbeton geschliffen und poliert
  • Lieferant: Heidelberger Beton GmbH

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Objektdaten

  • Klassikmarken GmbH

    Bauherr

  • Lengfeld & Wilisch Architekten, Darmstadt

    Architekt

  • 2011

    Fertigstellung

Anna André

Marketing & Kommunikation Deutschland

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Standort

Orberstraße 4
60386 Frankfurt (Deutschland)

Klassikstadt Frankfurt. Die Last der Automobile und Arbeitsgeräte erforderte eine durchdachte Bodenkonstruktion.

Steffen Fuchs

Klassikstadt Frankfurt. Analog zu den edlen Betonböden der Obergeschosse wirkt im Foyer der ebenfalls anthrazit eingefärbte Fließestrich CemFlow.

Steffen Fuchs

Klassikstadt Frankfurt. In den oberen Stockwerken wurden Betonböden mit Stahlmatten ausgeführt.

Steffen Fuchs

Klassikstadt Frankfurt. 182 m³ umhüllen als schwimmender Heizestrich im Erdgeschoss die beheizte Bodenkonstruktion.

Steffen Fuchs

Klassikstadt Frankfurt. Die Last der Automobile und Arbeitsgeräte erforderte eine durchdachte Bodenkonstruktion.

Steffen Fuchs

Klassikstadt Frankfurt. Analog zu den edlen Betonböden der Obergeschosse wirkt im Foyer der ebenfalls anthrazit eingefärbte Fließestrich CemFlow.

Steffen Fuchs

Klassikstadt Frankfurt. In den oberen Stockwerken wurden Betonböden mit Stahlmatten ausgeführt.

Steffen Fuchs

Klassikstadt Frankfurt. 182 m³ umhüllen als schwimmender Heizestrich im Erdgeschoss die beheizte Bodenkonstruktion.

Steffen Fuchs