Die CO₂-Strategie von Heidelberg Materials

Dekarbonisierung der Zementindustrie bis 2050

Zement und Beton sind unverzichtbar für die Infrastruktur der Zukunft. Ob Brücken, Straßen, Wohnungen, Windräder oder Staudämme – überall kommen die Baustoffe zum Einsatz. Er ist langlebig, vollständig recycelbar, wird lokal produziert und ist widerstandsfähig gegenüber extremen Wetterereignissen. 

Warum und wo entsteht CO₂ bei der Zementherstellung?

Allerdings gehört die Baustoffindustrie mit zu den größten Verursachern von CO₂-Emissionen. Bei der Zementherstellung entsteht CO₂ vor allem dort, wo Kalkstein zu Klinker gebrannt wird – dem zentralen Bestandteil von Zement. Dieser Schritt erfordert hohe Temperaturen und verändert die chemische Struktur des Gesteins: Der darin gebundene Kohlenstoff wird freigesetzt und entweicht als CO₂. Dieser sogenannte Kalzinierungsprozess verursacht rund zwei Drittel der Emissionen eines Zementwerks und lässt sich nicht durch klassische Effizienzmaßnahmen vermeiden. Zusätzliche CO₂-Mengen entstehen durch die Brennstoffe, die den Ofen auf rund 1.400 Grad Celsius erhitzen. 

Die Dekarbonisierung von Zement, dem „Klebstoff“ von Beton, ist eine der komplexesten Aufgaben im Rahmen des ökologischen Wandels. Heidelberg Materials sieht dieses Problem als Chance und übernimmt als Technologieführer seit Jahren eine Vorreiterrolle bei der Dekarbonisierung der Branche und unternimmt konkrete Schritte zu einem deutlich reduzierten CO₂-Fußabdruck.

Netto-CO₂-Emissionen auf 400 kg/ t bis 2023 – Net-Zero bis 2050

Heidelberg Materials hat hier das ambitionierteste Portfolio der Branche: Ein wesentlicher Schwerpunkt unserer Klimastrategie ist die Reduktion der spezifischen Netto-CO₂-Emissionen auf 400 kg pro Tonne zementartigem Material bis 2030. Bis spätestens 2050 möchten wir Net-Zero-Emissionen erreichen – und bereits den weltweit ersten Carbon Captured Near-Zero-Zement anbieten. Unsere Ziele wurden von der Science Based Targets initiative (SBTi) als im Einklang mit der 1,5°C-Roadmap für die Zementindustrie validiert.

Zum Vergleich: Im Jahr 1990 waren es noch 750 Kilogramm CO₂ pro Tonne. Umgerechnet auf die aktuelle jährliche Produktion von Heidelberg Materials (ca. 122 Mio. Tonnen) werden dadurch mehr als 30 Millionen Tonnen CO₂ eingespart, was – um beim Vergleich mit dem PKW zu bleiben – dem jährlichen CO₂-Ausstoß von rund 23,5 Millionen PKW* entspricht. Auf dem Weg zu diesem Ziel hat Heidelberg Materials bereits große Fortschritte erzielt. Im Jahr 2020 lag der Wert bei 576 Kilogramm CO₂ pro Tonne Zement.

* Jährliche CO₂-Emission eines Autos berechnet mit durchschnittlicher Jahresfahrleistung von 13.700 km und einem Emissionswert von 95 g/km.