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Mit einer Gesamtlänge von 530 km ist die A9 eine der längsten Autobahnen Deutschlands. Die Besonderheit liegt in der gemeinsamen Belieferung von Heidelberg Materials Mineralik, Werk Elster-Kies sowie Heidelberg Materials. Ein Betonfertiger, der drei Spuren überstreckt, verarbeitet täglich zwischen 1.000 bis 2.000 Tonnen Sand und Kies.

Andreas Friese

Splitte, Sande und Kiese für Straßen- und Verkehrswegebau

Verwendung und Einsatzbereiche

  • Füll- und Frostschutzsande
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Mehr Power im Kabel

PowerCrete® erhöht Leistungsfähigkeit von Kabeltrasse

Als vorbereitende Maßnahme zum Bau…

  • Pressemitteilung
  • 31. März 2021

5-Familienhaus mit 3D-Druck

Das Mehrfamilienhaus mit rund 330 qm Wohnfläche wird nach Fertigstellung das größte gedruckte Wohnhaus Europas aus Beton sein. Heidelberg Materials…

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  • 1. April 2021

Feldversuch mit Bettungssand

Der Übertragungsnetzbetreiber TransnetBW und die Universität Hohenheim untersuchen in Kochendorf den thermischen Einfluss erdverlegter Höchstspannungs-…

  • Referenz
  • 1. April 2021

PowerCrete für den Riederwaldtunnel, Frankfurt

Als vorbereitende Maßnahme zum Bau des Riederwaldtunnels verlegt Wayss & Freitag Ingenieurbau AG eine Kabelleerrohrtrasse für ein neues…

  • Referenz
  • 1. April 2021

Bauen im ländlichen Raum

Von Biogasanlagen bis Hoftanktstellen

Wirtschaftlichkeit, Dauerhaftigkeit und Flexibilität…

Überdimensionale Rohrpost aus Beton

HeidelbergCement wirkt mit bei erster deutscher Hyperloop-Teststrecke

Statt in Zügen…

  • Pressemitteilung
  • 29. Oktober 2019

Heidelberger Transportbeton

nach DIN EN 206-1 und DIN 1045-2

Transportbeton von Heidelberg Materials wird…

  • Produkt

Perfekte Hanglage

Wohnhaus aus Leichtbeton

Mit zwei dominanten Wandscheiben schiebt sich das Haus in den Hang…

  • Pressemitteilung
  • 13. November 2019

Wohnquartier in Speyer

Nach den Entwürfen von vier Architekturbüros entsteht in Speyer ein neues Wohnquartier am Rhein. Die Bauten sitzen auf dem Areal einer ehemaligen Ziegelei…

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  • 28. November 2019

Erweiterungsbau Landratsamt, Neustadt an der Waldnaab

Die Erweiterung ergänzt das historische Ensemble des Alten und Neuen Schlosses in Neustadt an der Waldnaab. Der Hybridbau aus Holz und Beton schließt mit…

  • Referenz
  • 28. November 2019

Zertifizierter Beton für Nachhaltiges Bauen

Heidelberger Beton Stuttgart erhält CSC-Zertifikat

Die Heidelberger Beton GmbH…

  • Pressemitteilung
  • 1. Februar 2018

Auf gutem Grund

Betonbohrpfähle sichern Museumsbau

Über der Archäologischen Zone in Köln entsteht…

  • Pressemitteilung
  • 9. Februar 2018

Produkte und Lösungen, die bewegen

Zweites Tiefbau-Forum Rhein-Main von HeidelbergCement in Langen

Fast 200 Teilnehmer,…

  • Pressemitteilung
  • 12. Februar 2018
CemFlow ist ein zementgebundener, faserarmierter Fließestrich, der einbaufertig direkt aus dem Fahrmischer geliefert wird.

Aleksej Keksel

Zementfließestrich CemFlow® aus dem Fahrmischer

CemFlow ist ein zementgebundener, faserarmierter Fließestrich (Zementestrich) nach DIN EN 13813 – geeignet als Zementestrich nach DIN 18560. Er verfügt…

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